Kính in màn hình cho thang máy là gì? Hướng dẫn đầy đủ

cái gì Tấm kính in màn hình thang máy thực sự là

Tấm kính in lưới thang máy là tấm kính cường lực an toàn mang mẫu mực gốm vĩnh viễn được nung trực tiếp vào bề mặt kính trong quá trình ủ. Thay vì nằm trên kính như cách sơn hoặc phim, hoa văn in sẽ trở thành một phần của kính sau khi tấm trải qua quá trình xử lý nhiệt. Đây là lý do tại sao kính thang máy in lụa được lựa chọn rộng rãi cho vách cabin, tấm trần, vỏ bảng điều khiển, tấm cửa và đèn chỉ báo bao quanh bên trong thang máy chở khách và chở hàng.

Về mặt thực tế, khi một nhà chế tạo nói về kính in màn hình thang máy , họ đang mô tả một trình tự sản xuất gồm hai bước. Đầu tiên, một mẫu làm từ mực gốc gốm được áp dụng thông qua một tấm lưới mịn trên kính phẳng. Thứ hai, kính in đó được làm nóng đến gần điểm mềm của nó và sau đó được làm lạnh nhanh chóng. Bước thứ hai này tôi luyện thủy tinh để tăng độ bền đồng thời bắn mực gốm lên bề mặt. Kết quả là một trang trí vách kính thang máy giúp duy trì hoạt động cơ học của kính an toàn cường lực tiêu chuẩn đồng thời bổ sung thêm kiểu dáng bề mặt bền, không bong tróc.

Vì lớp mực được kết dính chứ không được phủ, kính cabin thang máy hoàn thiện theo cách này có xu hướng giữ được vẻ ngoài của nó qua nhiều năm làm sạch, tiếp xúc và tiếp xúc với ánh sáng bên trong mà không bị bong tróc hoặc phai màu như lớp phủ bề mặt có thể gặp phải theo thời gian.

Tấm kính in lụa được tạo ra như thế nào cho nội thất thang máy

Trình tự sản xuất cho tấm kính thang máy tuân theo một trình tự nhất quán trên hầu hết các xưởng kính phẳng, vì việc in ấn luôn phải diễn ra trước khi ủ chứ không phải sau. Khi kính đã được tôi luyện, nó không thể được cắt, khoan hoặc hâm nóng để in mà không bị vỡ, do đó mẫu phải được khóa trong giai đoạn sản xuất trước đó.

1. Kính được cắt và xử lý cạnh theo kích thước tấm chính xác cần thiết để mở thành cabin, cửa hoặc hộp điều khiển.
2. Kính đã cắt được rửa sạch và sấy khô để loại bỏ bụi, dầu và cặn có thể cản trở độ bám dính của mực.
3. Một tấm lưới mang âm bản của thiết kế được đặt trên kính và mực gốm được vẽ trên đó để hoa văn chuyển lên bề mặt.
4. Kính in sẽ trải qua giai đoạn sấy khô để lớp mực đông lại trước khi xử lý tiếp.
5. Tấm này được đưa vào lò ủ, được làm nóng gần đến điểm hóa mềm, sau đó được làm nguội nhanh bằng tia khí. Điều này sẽ kết hợp mực gốm vào kính và tạo ra ứng suất nén trên bề mặt tạo nên độ bền cho kính cường lực.
6. Các tấm hoàn thiện được kiểm tra về mẫu mã, độ đồng nhất bề mặt và chất lượng cạnh trước khi đóng gói.

Lệnh này giải thích tại sao tấm kính in màn hình dành cho thang máy được coi là lớp hoàn thiện hợp nhất hơn là lớp phủ. Bước nung bên trong lò ủ là quá trình liên kết sắc tố gốm vĩnh viễn với bề mặt kính, thay vì để lại như một lớp có thể tháo rời ở trên.

Cấu trúc lớp của tấm kính in màn hình thang máy

Nhìn vào mặt cắt giúp giải thích tại sao loại kính này hoạt động khác với tấm được sơn hoặc dán phim. Hình minh họa dưới đây phác thảo ba lớp chức năng tạo nên một lớp điển hình kính in màn hình thang máy bảng điều khiển một khi nó rời khỏi lò.

Mặt cắt ngang minh họa của tấm kính cường lực in lụa dùng trong kết cấu cabin thang máy.

Tại sao cabin thang máy ngày càng sử dụng kính in lụa

Lựa chọn nhà thiết kế thang máy kính thang máy trang trí vì sự kết hợp giữa lý do thực tế và trực quan. Những điểm sau đây được nhắc đến nhiều lần trong các dự án tân trang cabin và xây dựng mới.

Lợi ích về kết cấu và bề mặt

• Vật liệu cơ bản là kính cường lực an toàn, do đó, các tấm này giữ được độ bền và khả năng chống vỡ như mong đợi bên trong cabin hành khách.
• Vì mực được bắn vào bề mặt nên hoa văn có khả năng chống trầy xước khi tiếp xúc hàng ngày, hành lý và dụng cụ lau chùi tốt hơn so với lớp phủ bề mặt.
• Dấu vân tay và vết bẩn thường ít nhìn thấy hơn trên bề mặt in bán mờ so với bề mặt tráng gương phản chiếu hoàn toàn.

Lợi ích thiết kế và chiếu sáng

• Mật độ hoa văn có thể được điều chỉnh để kiểm soát lượng ánh sáng đi qua, điều này rất hữu ích cho các tấm trần hoặc các phần tường khuếch tán ánh sáng.
• Màu sắc và hoa văn có thể được điều chỉnh để phù hợp với chủ đề nội thất sảnh hoặc tòa nhà mà không thay đổi loại kính bên dưới.
• Bề mặt được in có xu hướng che giấu các dấu hiệu xử lý nhỏ hiệu quả hơn trong suốt thời gian sử dụng của cabin so với bảng điều khiển trong suốt.

Kính in lụa so với các tùy chọn hoàn thiện kính thang máy khác

Cabin thang máy sử dụng một số phương pháp hoàn thiện kính khác nhau và điều này giúp xem Tấm kính in màn hình thang máy so sánh với các lựa chọn thay thế cạnh nhau.

Trong số các lựa chọn này, in lụa thường được ưu tiên sử dụng cho các tấm kết cấu như vách cabin, vì mực gốm sẽ trở thành một phần của bề mặt được tôi luyện thay vì giữ lại một lớp phủ riêng biệt có thể bị mòn theo thời gian.

So sánh hiệu suất: Kính in màn hình và Kính cường lực trơn

Biểu đồ bên dưới các địa điểm kính thang máy in lụa bên cạnh kính cường lực trơn theo bốn yếu tố thực tế, được đánh giá theo thang điểm mười đơn giản để minh họa.

Biểu đồ so sánh tài sản

So sánh minh họa dựa trên đặc tính chung của vật liệu, không phải báo cáo thử nghiệm cụ thể.

Nơi sử dụng tấm kính in lụa bên trong cabin thang máy

Không phải mọi bộ phận của cabin đều yêu cầu mật độ hoặc độ mờ của mẫu giống nhau. Bảng dưới đây phác thảo cách vách kính thang máy vị trí thường ánh xạ tới chức năng.

Mức sử dụng tương đối theo vị trí cabin

Thang đo mức sử dụng tương đối mang tính minh họa (1 đến 10) trên các vị trí chung trong cabin.

Mẫu thiết kế và tùy chọn tùy chỉnh cho kính thang máy trang trí

Một lý do thang máy kính in màn hình các tấm vẫn được ưa chuộng là có nhiều lựa chọn thiết kế có sẵn ở giai đoạn in, vì mực gốm có thể được trộn và bôi trước khi ủ để khóa mẫu vào đúng vị trí.

Kiểu mẫu

• Các trường màu đồng nhất cho giao diện bảng điều khiển đồng nhất, rõ ràng.
• Các mẫu chấm chuyển màu mờ dần từ dày đặc đến thưa thớt trên bề mặt bảng điều khiển.
• Kết cấu hình học hoặc tuyến tính cho bức tường mang tính kiến ​​trúc hơn.
• Tác phẩm nghệ thuật tùy chỉnh được sao chép qua nhiều đường mực cho các thiết kế xếp lớp.

Màu sắc, độ mờ và kết thúc

• Màu mực có thể được điều chỉnh để phối hợp với chủ đề nội thất sảnh tòa nhà hoặc cabin.
• Độ mờ có thể dao động từ tông màu nhạt, bán trong suốt đến bề mặt mờ đục hoàn toàn tùy thuộc vào lượng ánh sáng cần truyền qua.
• Bề mặt hoàn thiện có thể được chỉ định là mờ hoặc bóng nhẹ để kiểm soát cách tấm phản chiếu ánh sáng trong cabin.

So sánh radar: Kính in lụa và Kính sơn qua các yếu tố chính

Chế độ xem radar giúp dễ dàng so sánh nhiều yếu tố cùng một lúc. Biểu đồ bên dưới các địa điểm Tấm kính in màn hình thang máy chống lại kính sơn trên năm chiều thực tế.

So sánh minh họa qua 5 yếu tố tổng quát, chỉ mang tính chất tham khảo.

Xu hướng thiết kế nội thất hướng tới kính thang máy trang trí

Các nhà thiết kế nội thất tòa nhà đã chỉ định nhiều bề mặt trang trí bên trong cabin thang máy như một mô hình chung, bên cạnh việc hướng tới việc hoàn thiện sảnh đợi tùy chỉnh và khu vực chung. Biểu đồ đường bên dưới phác họa hướng chung đó bằng cách sử dụng chỉ số tương đối thay vì số liệu chính xác.

Chỉ số tương đối minh họa về mối quan tâm đặc điểm kỹ thuật của bảng trang trí trong các giai đoạn dự án gần đây.

Vệ sinh và bảo trì hàng ngày

Chăm sóc định kỳ cho kính cabin thang máy tương tự như việc chăm sóc bất kỳ bề mặt kính cường lực nào. Nói chung, một miếng vải mềm có chất tẩy kính nhẹ, không mài mòn là đủ để lau chùi hàng ngày. Nên tránh dùng miếng đệm mài mòn hoặc dụng cụ cọ rửa trên mặt in, giống như cách tránh sử dụng trên tấm phản chiếu trơn, vì việc tiếp xúc mài mòn nhiều lần có thể làm mờ bất kỳ bề mặt kính nào theo thời gian.

Bởi vì mực gốm được hợp nhất vào kính thay vì nằm như một lớp phủ riêng biệt, các tấm in có xu hướng chịu đựng sự tiếp xúc thường xuyên với các sản phẩm làm sạch tiêu chuẩn tốt hơn so với các lớp sơn hoàn thiện, có thể nhạy cảm hơn với việc tiếp xúc với hóa chất và lau nhiều lần. Kiểm tra thường xuyên các miếng đệm cạnh và phần cứng gắn kết, cùng với việc lau kính thông thường, giúp giữ cho cabin trông đẹp mắt trong suốt thời gian sử dụng.

Cách chọn tấm kính in lụa phù hợp cho dự án thang máy

Lựa chọn quyền vách kính thang máy thường phụ thuộc vào việc kết hợp một số yếu tố thực tế với thiết kế cabin cụ thể.

Yếu tố kỹ thuật

• Độ dày của tấm ốp phù hợp với kích thước cửa mở và kết cấu đỡ của cabin.
• Đăng ký mẫu trên nhiều bảng, điều quan trọng khi thiết kế cần xếp thẳng hàng trên một bức tường lớn.
• Xử lý cạnh phù hợp với phần cứng lắp đặt được sử dụng trong khung cabin.

Yếu tố thị giác

• Độ mờ của mẫu liên quan đến lượng ánh sáng trong cabin cần đi qua bảng điều khiển.
• Phối hợp màu sắc với sàn, tay vịn và các chi tiết hoàn thiện khác của cabin.
• Lớp hoàn thiện mờ hoặc bóng nhẹ tùy thuộc vào mức độ phản chiếu của nội thất cabin.

Bối cảnh sản xuất đằng sau tấm kính in màn hình thang máy

Các tấm kính thang máy in lụa được mô tả trong hướng dẫn này được sản xuất bằng dây chuyền in và ủ kính phẳng kết hợp in hoa văn với xử lý nhiệt trong một quy trình sản xuất duy nhất. Nantong Xiangyang Optical Element Co., Ltd., được thành lập vào năm 1996 và hoạt động từ một cơ sở rộng khoảng 10.000 mét vuông ở tỉnh Giang Tô, điều hành hoạt động sản xuất dành riêng cho kính quang học màu và không màu cùng với in ấn và ủ kính phẳng. Sự kết hợp này mang lại kinh nghiệm về tính nhất quán bề mặt và kiểm soát màu sắc được áp dụng vào sản xuất tấm trang trí.

Các cơ sở sản xuất loại kính này thường phục vụ các nhà sản xuất linh kiện thang máy cùng với các ngành công nghiệp thiết bị, điện tử và dụng cụ, vì vỏ bảng điều khiển, cửa sổ chỉ báo và kính cabin có chung các yêu cầu về in lụa và ủ trên các danh mục sản phẩm này. Một cơ sở sản xuất xử lý cả công việc linh kiện quang học và in kính phẳng có xu hướng áp dụng thói quen kiểm tra bề mặt chặt chẽ, hỗ trợ đăng ký mẫu nhất quán và tính đồng nhất bề mặt trên tấm kính thang máy .