Tin tức · Tin tức · Tin tức · Tin tức · Tin tức · Tin tức · Tin tức · Tin tức · Tin tức · Tin tức · Tin tức · Tin tức · Tin tức · Tin tức · Tin tức · Tin tức ·

TIN TỨC

Trang chủ · Tin tức · Tin tức ngành · Kính in màn hình cho tấm thang máy là gì? Hướng dẫn đầy đủ

Kính in màn hình cho tấm thang máy là gì? Hướng dẫn đầy đủ

tác giả: Quản trị viên Date: Jun 23,2026

Kính in màn hình cho tấm thang máy là gì? Câu trả lời trực tiếp

Kính in lụa cho tấm thang máy là kính kiến trúc - thường được tôi luyện hoặc ép nhiều lớp - trên đó các mẫu mực bằng gốm hoặc xử lý bằng tia cực tím được áp dụng thông qua quy trình in lụa chính xác, sau đó được nung vĩnh viễn vào bề mặt kính trong quá trình xử lý nhiệt ở nhiệt độ cao. Kết quả là một tấm ốp bền, có tính trang trí và an toàn về mặt chức năng được sử dụng bên trong cabin thang máy để làm tấm ốp tường, tấm cửa, phần trần và tấm đỡ tay vịn.

Không giống như màng dính hoặc kính sơn, mực gốm được sử dụng trong in lụa trở nên liên kết hóa học với chất nền thủy tinh ở nhiệt độ giữa 600°C và 720°C trong quá trình ủ. Sự kết hợp này làm cho lớp trang trí trở nên vĩnh viễn - nó không bị bong tróc, phai màu khi tiếp xúc với tia cực tím hoặc bong tróc dưới chu kỳ độ ẩm. Đối với môi trường thang máy, nơi có tần suất làm sạch và tiếp xúc với hành khách cao, tính lâu dài này là một lợi thế rõ ràng về hiệu suất.

Thị trường toàn cầu cho tấm kính trang trí thang máy đã phát triển ổn định cùng với sự gia tăng của việc xây dựng tòa nhà dân cư, khách sạn và thương mại cao cấp. Theo ước tính của ngành từ Grvà View Research, thị trường kính kiến trúc đã đạt 89,3 tỷ USD vào năm 2022 và dự kiến sẽ mở rộng với tốc độ CAGR là 6,8% cho đến năm 2030, với các ứng dụng thang máy và kiến trúc nội thất nằm trong số những phân khúc phát triển nhanh nhất.

Tỷ lệ sử dụng tấm kính thang máy theo loại tòa nhà (%)

Phân đoạn 34% Sự hiếu khách 27% Văn phòng thương mại 19% Khu dân cư cao cấp 11% Chăm sóc sức khỏe 9% bán lẻ 0% 10% 20% 30% 40%

Nguồn: Khảo sát ứng dụng thị trường kính kiến trúc, 2023 (tổng hợp ngành). Các tòa nhà khách sạn - khách sạn, khu nghỉ dưỡng và căn hộ dịch vụ - đại diện cho phân khúc sử dụng cuối lớn nhất cho các tấm kính trang trí thang máy ở mức 34%, nhờ tính thẩm mỹ cao cấp ở sảnh và lưu thông theo chiều dọc. Phân khúc văn phòng thương mại và nhà ở cao cấp cùng nhau chiếm thêm 46%, xác nhận rằng kính thang máy in lụa chủ yếu là sản phẩm có thông số kỹ thuật nội thất cao cấp hơn là vật liệu xây dựng thông thường. Hiểu được thành phần thị trường này giúp nhà cung cấp và người mua điều chỉnh các quyết định về thông số kỹ thuật với ngôn ngữ thiết kế và cấp chất lượng phù hợp.

Kính in lụa được sản xuất như thế nào: Quy trình sản xuất từng bước

Hiểu biết kính in lụa được tạo ra như thế nào có giá trị cho người mua đánh giá năng lực của nhà cung cấp và tính nhất quán của sản phẩm. Quá trình này đòi hỏi nhiều kỹ thuật hơn bề ngoài và sự khác biệt về chất lượng giữa các nhà sản xuất hầu như luôn bắt nguồn từ một trong năm giai đoạn sản xuất.

Giai đoạn 1: Lựa chọn và cắt bề mặt kính

Kính cơ bản dành cho tấm kính cabin thang máy thường là kính nổi có độ dày khoảng 6 mm, 8 mm hoặc 10 mm tùy thuộc vào yêu cầu tải trọng kết cấu của vị trí bảng cụ thể. Kính nổi mang lại độ rõ quang học và độ phẳng bề mặt cần thiết để có độ bám mực nhất quán và tính đồng nhất về hình ảnh trên các bảng lớn. Kính được cắt theo kích thước tấm bằng hệ thống cắt tia nước hoặc bánh xe kim cương CNC để đạt được dung sai cạnh ± 0,5mm.

Giai đoạn 2: Chuẩn bị bề mặt và thiết lập màn hình

Trước khi in, bề mặt kính được làm sạch trong dây chuyền rửa nhiều giai đoạn để loại bỏ bụi silic, dầu và các chất gây ô nhiễm ion có thể ngăn cản sự bám dính của mực. Thiết lập màn hình bao gồm việc kéo căng một lưới mịn (thường là 90–150 sợi trên cm) trên khung nhôm và áp dụng nhũ tương cảm quang. Tác phẩm nghệ thuật thiết kế được chuyển đến màn hình thông qua tiếp xúc với tia cực tím và nhũ tương không được phơi sáng sẽ bị cuốn trôi, để lại các vùng lưới mở tương ứng với mẫu in.

Giai đoạn 3: Ứng dụng mực gốm

Mực frit gốm - hỗn hợp các hạt thủy tinh mịn, bột màu oxit kim loại và chất mang hữu cơ - được ép qua các vùng lưới mở của màn hình bằng cách sử dụng một vắt cao su ở áp suất và tốc độ được kiểm soát. Kết quả là một lớp mực lắng đọng thường 20–60 micron độ dày ướt. Đối với các thiết kế nhiều màu, mỗi màu được in thành một lượt riêng biệt với sự đăng ký chính xác để đảm bảo sự chồng màu chính xác ở các cạnh.

Giai đoạn 4: Ủ và kết hợp mực

Sau khi sấy khô, kính in sẽ đi vào lò ủ nơi nó được nung nóng đến nhiệt độ xấp xỉ 650°C–720°C . Ở nhiệt độ này, frit gốm tan chảy và liên kết hóa học với mạng lưới thủy tinh. Đồng thời, quá trình làm nguội không khí nhanh chóng tạo ra ứng suất nén bề mặt tạo ra tấm kính cường lực thang máy khả năng chống đứt cao đặc trưng của chúng và kiểu phân mảnh an toàn. Quá trình ủ không thể đảo ngược - thiết kế phải được hoàn thiện trước giai đoạn này.

Giai đoạn 5: Cán màng (Tùy chọn cho các ứng dụng quan trọng về an toàn)

Đối với các ứng dụng yêu cầu tính toàn vẹn sau khi vỡ - tường cabin có chiều cao tối đa, tấm cửa hoặc trần kính trên cao - kính in cường lực có thể được dán bằng cách sử dụng lớp xen kẽ PVB (polyvinyl butyral) hoặc SGP (SentryGlas) được liên kết với lớp kính thứ hai. Tấm kính nhiều lớp cho nội thất thang máy giữ nguyên dạng cấu trúc sau va chạm, ngăn các mảnh vỡ rơi vào cabin — một yêu cầu an toàn quan trọng theo tiêu chuẩn EN 81-20 và ASME A17.1.

Kính thang máy in lụa: Quy trình sản xuất

Kính chất nền bề mặt chuẩn bị gốm sứ In ấn 650–720°C cán màng (Tùy chọn) Kiểm soát chất lượng Kiểm tra

Quy trình sản xuất kính thang máy in lụa gồm 5 giai đoạn minh họa lý do tại sao phản ứng tổng hợp mực gốm trong quá trình ủ là bước quan trọng nhất — nó không thể đảo ngược và xác định cả chất lượng hình ảnh cũng như độ bền bề mặt của tấm hoàn thiện. Giai đoạn cán màng tùy chọn chuyển đổi bảng từ bảng cường lực nguyên khối thành cụm lắp ráp còn nguyên vẹn sau khi vỡ có yêu cầu an toàn cao, theo yêu cầu của mã thang máy đối với một số vị trí bảng nhất định. Các nhà sản xuất chất lượng duy trì tài liệu quy trình ở từng giai đoạn, cho phép truy xuất nguồn gốc từ lô kính thô cho đến vận chuyển tấm thành phẩm.

Tiêu chuẩn an toàn cho tấm kính thang máy: Những điều người mua phải biết

Tuân thủ an toàn là không thể thương lượng khi chỉ định kính an toàn cho cabin thang máy . Các tấm kính thang máy phải tuân theo các khung pháp lý chồng chéo bao gồm bản thân kính (tiêu chuẩn vật liệu), hiệu suất lắp đặt (tải trọng kết cấu) và hoạt động của kính sau khi vỡ (kiểu mảnh vỡ và tính toàn vẹn sau vỡ). Người mua tìm nguồn cung ứng từ bất kỳ nhà cung cấp bảng kính thang máy nhà máy Trung Quốc phải xác minh việc tuân thủ ít nhất một trong các tiêu chuẩn áp dụng chính trước khi phê duyệt mẫu để lắp đặt.

Các tiêu chuẩn quốc tế chính áp dụng cho kính in lụa và kính cường lực trong cabin thang máy
Tiêu chuẩn Vùng Phạm vi Yêu cầu chính
EN 81-20 / EN 81-50 Châu Âu Quy tắc an toàn thang máy Kính phải giữ nguyên vẹn sau va đập 10J; kính nhiều lớp cần thiết cho các tấm trên cao
ASME A17.1 Bắc Mỹ Mã an toàn cho thang máy Vật liệu kính an toàn theo ANSI Z97.1; yêu cầu ủ hoặc nhiều lớp
ISO 12543 Quốc tế Hiệu suất kính nhiều lớp Xác định chất lượng quang học, khả năng chống va đập, độ ẩm và hành vi lão hóa do ngâm nhiệt
EN 12150 / EN 14179 Châu Âu Kính cường lực chịu nhiệt Kiểm tra số lượng mảnh vỡ ( ≥40 trên 50 cm2); thử nghiệm ngâm nhiệt để giảm nguy cơ đưa NiS vào
GB 15763.2 Trung Quốc Kính an toàn cho tòa nhà Số mảnh vỡ ≥40 trên 50 cm2; ứng suất bề mặt ≥90 MPa

Một yêu cầu đặc biệt quan trọng theo quy định thang máy của Châu Âu là thử nghiệm ngâm nhiệt (EN 14179-1), yêu cầu kính cường lực phải chịu nhiệt độ cao liên tục (290°C trong tối thiểu 8 giờ) để gây ra hiện tượng hỏng sớm của bất kỳ tấm nào có chứa tạp chất niken sunfua (NiS). Các tạp chất NiS là các khuyết tật cực nhỏ trong kính nổi có thể gây ra vết nứt tự phát ở các tấm kính cường lực được lắp đặt trong chu kỳ nhiệt độ. Kính cường lực ngâm nhiệt (HST) hiện là thông số kỹ thuật tiêu chuẩn cho tấm kính cường lực thang máy trong các dự án ở Châu Âu và ngày càng được yêu cầu nhiều hơn trong các dự án ở Trung Đông và Châu Á-Thái Bình Dương.

Kính thang máy chống cháy: Khi cần thiết

Đối với trục thang máy trong các tòa nhà nơi thang máy là một phần của chiến lược ngăn cháy - thường là ở bệnh viện, tòa tháp dân cư cao tầng và một số tòa nhà thương mại - Yêu cầu về vách kính thang máy chống cháy áp dụng. Kính chống cháy (được phân loại theo tiêu chuẩn EN 13501-2 hoặc UL 10B/10C) phải duy trì tính nguyên vẹn (xếp hạng E) và trong một số trường hợp, khả năng cách nhiệt (xếp hạng EI) trong khoảng thời gian 30, 60 hoặc 90 phút. Kính cường lực hoặc kính in nhiều lớp tiêu chuẩn không cung cấp khả năng chống cháy và không được chỉ định ở những vị trí này nếu không có chứng nhận xếp hạng chống cháy rõ ràng.

Kính cường lực trong tấm thang máy mạnh đến mức nào?

Kính cường lực thang máy bền như thế nào là một trong những câu hỏi kỹ thuật phổ biến nhất của những người lần đầu xác định. Câu trả lời có thể định lượng được. Kính cường lực có ứng suất nén bề mặt là 90–170 MPa , so với 30–45 MPa đối với kính nổi đã ủ (không qua xử lý) có cùng độ dày. Trong thực tế, điều này có nghĩa là tấm cường lực 8 mm có thể chịu được tải trọng tập trung xấp xỉ lớn hơn bốn đến năm lần hơn một bảng ủ tương đương trước khi gãy.

Điều quan trọng là khi kính cường lực bị gãy - dưới tác động cực mạnh hoặc nồng độ ứng suất tải điểm - nó sẽ vỡ thành các mảnh nhỏ, hình khối thô với các cạnh cùn, làm giảm đáng kể nguy cơ rách so với các mảnh dài, sắc nhọn do vỡ kính ủ. Hành vi phân mảnh này là lý do chính khiến các quy tắc xây dựng bắt buộc phải sử dụng kính an toàn bằng kính cường lực hoặc nhiều lớp trong các khu vực có người ở bao gồm cả cabin thang máy.

So sánh ứng suất nén bề mặt: Các loại kính (MPa)

0 50 100 150 200 37 MPa 70 MPa tăng cường nhiệt 130 MPa Cường lực (HST) 160 MPa cường lực nhiều lớp

Giá trị ứng suất nén bề mặt đại diện cho các số liệu tầm trung điển hình cho từng loại xử lý kính; giá trị thực tế phụ thuộc vào thành phần kính, độ dày và thông số lò. Sự so sánh này minh họa rõ ràng lý do tại sao kính cường lực chịu nhiệt lại được yêu cầu sử dụng cho các ứng dụng bảng điều khiển thang máy - ứng suất nén bề mặt 90–170 MPa của nó lớn hơn 3–5 lần so với kính ủ chưa qua xử lý, chuyển trực tiếp thành khả năng chống va đập cao hơn và hành vi mảnh sau vỡ an toàn hơn. Các cụm được tôi luyện nhiều lớp kết hợp ưu điểm về độ bền này với tính toàn vẹn sau khi vỡ, khiến chúng trở thành thông số kỹ thuật được lựa chọn cho các vách cabin thang máy có chiều cao tối đa và các tấm trần kính nơi các mảnh vỡ rơi xuống sẽ gây nguy hiểm cho hành khách.

Tùy chọn tùy chỉnh cho Tấm kính thang máy: Thiết kế, Màu sắc và Thương hiệu

Tấm kính thang máy tùy chỉnh đại diện cho một trong những phân khúc sáng tạo và khác biệt về mặt thương mại của ngành nội thất thang máy. Đối với các chuỗi khách sạn, nhà phát triển khu dân cư sang trọng và trụ sở công ty, cabin thang máy là môi trường có thương hiệu - và kính in lụa là phương tiện chính để qua đó nhận diện thương hiệu được thể hiện trên bề mặt tường.

Một người có tay nghề cao nhà sản xuất kính nội thất thang máy tùy chỉnh có thể tạo ra các tấm nền với hầu như bất kỳ thiết kế hai chiều nào: mô hình hình học, trường màu chuyển màu, biểu diễn ảnh được hiển thị bằng bán sắc ma trận điểm bằng gốm, logo công ty với độ chính xác đăng ký dưới milimet và thiết kế nhiều lớp tạo ra hiệu ứng chiều sâu thông qua việc chồng mực chính xác. Tấm kính thang máy tùy chỉnh with logo design đã trở thành tiêu chuẩn kỹ thuật cho hành lang thang máy khách sạn và hành lang tháp thương mại có thương hiệu trên toàn cầu.

Các thông số tùy chỉnh chính

  • Kích thước bảng điều khiển : Chiều rộng tiêu chuẩn từ 300mm đến 2.400mm; kích thước tùy chỉnh theo thông số kỹ thuật của dự án với dung sai cạnh ±1,0mm.
  • Kính thickness : 6 mm, 8 mm, 10 mm và 12 mm là phổ biến nhất cho các ứng dụng trong cabin; cụm nhiều lớp thường có kích thước từ 6,6 mm đến 10,10 mm.
  • Phạm vi màu mực : Hệ thống màu gốm tiêu chuẩn cung cấp hàng ngàn sắc thái tương đương RAL và Pantone; hiệu ứng kim loại (vàng, bạc, đồng) có sẵn bằng cách sử dụng công thức gốm oxit kim loại.
  • Kiểm soát độ mờ : Từ nền màu đồng nhất hoàn toàn mờ đục đến độ chuyển màu trong mờ chính xác và các mẫu chấm có đường viền (độ che phủ 15%–85%) điều chỉnh khả năng truyền ánh sáng trong khi vẫn duy trì sự riêng tư về mặt thị giác.
  • Xử lý cạnh : Các cạnh được đánh bóng phẳng, vát cạnh hoặc có khía; Các lỗ được định tuyến bằng CNC để cố định và phần cứng ở dung sai quy định.
  • chất nền options : Kính nổi trong suốt, kính siêu trong (ít sắt) cho khả năng hiển thị màu sắc trung thực, kính nền có tông màu (xám, đồng, xanh lam) để kết hợp hiệu ứng trang trí và kiểm soát năng lượng mặt trời.

Khả năng tùy chỉnh: In màn hình so với các phương pháp trang trí kính thang máy khác

Phạm vi màu Kiểm soát độ mờ Logo chính xác Độ bền Phạm vi kích thước Chi phí sản xuất In màn hình In kỹ thuật số Phim/keo

So sánh radar minh họa điểm mạnh và sự cân bằng của ba phương pháp trang trí kính thang máy phổ biến trên sáu tiêu chí liên quan đến người mua. Kính gốm in lụa (màu xanh lam) dẫn đầu về dải màu, độ chính xác của logo và độ bền lâu dài - ưu điểm cuối cùng là lợi thế đáng kể nhất của nó trong môi trường thang máy nơi tần suất làm sạch, sự tiếp xúc của hành khách và khả năng tiếp xúc với độ ẩm đang diễn ra. In kỹ thuật số (nét đứt màu xanh) mang lại sự linh hoạt trong thiết kế tương đương với chi phí thiết lập thấp hơn, nhưng đánh đổi độ bền vì mực thường được bôi trên bề mặt thay vì nung chảy trong lò. Các ứng dụng màng và chất kết dính (nét đứt màu đỏ) mang lại chi phí đơn vị thấp nhất nhưng về cơ bản lại kém hơn về độ bền, khiến chúng không phù hợp với môi trường cabin thang máy có tần suất sử dụng cao, nơi cần cân nhắc đến tuổi thọ bề mặt.

Ý tưởng thiết kế bảng kính trang trí thang máy khách sạn và thương mại

Đặc điểm kỹ thuật của ý tưởng bảng kính trang trí thang máy khách sạn đã phát triển đáng kể trong thập kỷ qua, chuyển từ các tấm phủ mờ hoặc nhuộm màu đơn giản sang các thiết kế tích hợp kiến trúc, chi tiết cao, mở rộng ngôn ngữ thiết kế của tòa nhà vào lõi thang máy. Các ứng dụng sau đây đại diện cho các phương pháp thiết kế được chỉ định thường xuyên nhất trong các dự án cao cấp:

  • Các mẫu hình học và tuyến tính : Lặp lại các họa tiết hình học bằng mực gốm kim loại thẳng hàng trên các tấm liền kề để tạo hiệu ứng hoa văn liên tục trên toàn bộ nội thất cabin. Phổ biến ở các hành lang khách sạn hiện đại và các tòa tháp công ty.
  • Tấm làm mờ dần độ dốc : In ma trận điểm ở các mật độ phủ khác nhau để tạo ra các chuyển màu mượt mà từ màu sang màu trong hoặc từ màu sang màu trên chiều cao của bảng. Thường được sử dụng cho các tấm tường có chiều cao đầy đủ trong các tòa tháp dân cư sang trọng.
  • Tích hợp nhận diện thương hiệu : Logo, chữ lồng hoặc hoa văn thương hiệu được in ở vị trí và tỷ lệ chính xác trên tấm ốp tường phía sau cabin. Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn dành cho các chuỗi khách sạn đang tìm kiếm sự đồng nhất về cabin giữa các cơ sở kinh doanh.
  • Hình ảnh lấy cảm hứng từ thiên nhiên : Họa tiết hoa, tre, đá hoặc phong cảnh trừu tượng được thể hiện bằng bản in gốm bán sắc. Phổ biến trong các khách sạn spa và nội thất thương mại theo chủ đề thiết kế sinh học.
  • Thiết kế tối ưu hóa đèn nền : Các hoa văn gốm mờ trên các tấm kính được chiếu sáng ngược bằng nguồn đèn LED để tạo ra các bức tường đặc trưng được chiếu sáng trong cabin thang máy, ngày càng được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng bán lẻ và khách sạn cao cấp.

Cách chọn nhà cung cấp tấm kính thang máy đáng tin cậy từ Trung Quốc

Trung Quốc là nước sản xuất kính kiến trúc lớn nhất thế giới, với các nhà sản xuất ở các tỉnh Quảng Đông, Giang Tô, Sơn Đông và Hà Bắc chiếm thị phần đáng kể trong sản lượng kính phẳng và kính gia công toàn cầu. Đối với người mua đang tìm kiếm một Nhà cung cấp tấm cabin thang máy kính in màn hình hoặc một tấm kính cường lực thang máy manufacturer China mối quan hệ, khung đánh giá dưới đây bao gồm các tiêu chí dự đoán đáng tin cậy nhất về chất lượng sản phẩm và tính nhất quán trong giao hàng.

Những điều cần xác minh trước khi đặt lệnh sản xuất

  • ủ furnace specification : Xác minh nhãn hiệu lò, công suất tải và khả năng chu trình vận hành. Lò nung thủy tinh hàng đầu có thể giữ độ phẳng về kích thước cung ít hơn 0,3% trên chiều dài bảng điều khiển 2.400mm — một yếu tố quan trọng để lắp đặt cabin thang máy vừa vặn.
  • Khả năng đăng ký in ấn màn hình : Đối với các thiết kế nhiều màu hoặc logo, hãy yêu cầu dung sai đăng ký tối thiểu và các bảng mẫu thể hiện độ chính xác khi in nhiều lượt. Các nhà máy có uy tín đạt được đăng ký ±0,3mm trong quá trình sản xuất.
  • Chứng nhận chất lượng được tổ chức : ISO 9001:2015 là tiêu chuẩn cơ sở. Đối với các ứng dụng trong cabin thang máy, hãy hỏi xem sản phẩm của nhà máy đã được thử nghiệm theo EN 12150, EN 14179 hay GB 15763.2 chưa. Yêu cầu bản sao các chứng chỉ hiện tại có thời hạn sử dụng.
  • Quy trình lấy mẫu và tạo mẫu : Đáng tin cậy nhà cung cấp tấm kính kiến trúc cho thang máy sẽ cung cấp các mẫu vật lý - cả bảng thử nghiệm được tôi luyện và in sẵn - trước khi xác nhận sản xuất. Đánh giá độ phẳng, độ chính xác của màu sắc so với tác phẩm nghệ thuật đã được phê duyệt, chất lượng cạnh và độ cứng bề mặt mực gốm.
  • Tiêu chuẩn đóng gói xuất khẩu : Tấm kính thang máy rất dễ vỡ và có giá trị cao. Xác minh rằng nhà máy sử dụng thùng gỗ khung chữ A có bảo vệ mép xốp, đệm góc và bọc chống ẩm theo tiêu chuẩn để đóng gói xuất khẩu.
  • Thời gian sản xuất và MOQ : Thời gian sản xuất điển hình cho các tấm kính thang máy in lụa tùy chỉnh dao động từ 20 đến 40 ngày làm việc sau khi phê duyệt tác phẩm nghệ thuật và thông số kỹ thuật, tùy thuộc vào độ phức tạp của đơn hàng và tình trạng sẵn có của kính.

Tăng trưởng giá trị xuất khẩu thủy tinh gia công của Trung Quốc, 2018–2023 (Chỉ số, 2018=100)

180 150 130 110 100 100 108 103 128 148 165 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2020: Tác động của COVID

Nguồn: Liên đoàn Vật liệu Xây dựng Trung Quốc, dữ liệu xuất khẩu kính kiến trúc đã qua xử lý, 2018–2023 (được lập chỉ mục). Xuất khẩu kính gia công của Trung Quốc đã tăng 65% về mặt giá trị từ năm 2018 đến năm 2023, có sự gián đoạn ngắn vào năm 2020 do các dự án xây dựng liên quan đến COVID-19 trên toàn cầu bị chậm trễ. Sự phục hồi mạnh mẽ từ năm 2021 trở đi phản ánh cả việc nối lại các dự án xây dựng bị trì hoãn và thị phần ngày càng tăng trên toàn cầu của các ứng dụng kính gia công có giá trị cao - bao gồm các tấm kính thang máy trang trí tùy chỉnh - trong cơ cấu xuất khẩu của Trung Quốc. Đối với người mua, quỹ đạo tăng trưởng này khẳng định sự trưởng thành của các nhà sản xuất Trung Quốc trong danh mục sản phẩm này và khả năng xử lý tiên tiến ngày càng mở rộng.

Giới thiệu về Công ty TNHH Phần tử quang học Nam Thông Tương Dương

Được thành lập vào năm 1996 và có trụ sở tại tỉnh Giang Tô, Công ty TNHH phần tử quang học Nam Thông Tương Dương là một doanh nghiệp công nghệ cao tích hợp R&D, sản xuất và kinh doanh các linh kiện quang học và kính công nghiệp. Với cơ sở vật chất tiên tiến và đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp, công ty phục vụ khách hàng thuộc nhiều ngành công nghiệp trên toàn cầu. Là một người có kinh nghiệm nhà sản xuất bộ lọc kính quang học and Nhà máy sản xuất tấm kính thang máy OEM Với chuyên môn sâu về xử lý kính quang học và công nghiệp, Nantong Xiangyang mang đến văn hóa quản lý chất lượng và độ chính xác của sản xuất quang học cho các ứng dụng kính kiến trúc và kính thang máy — một sự kết hợp mang lại lợi ích cho những người mua yêu cầu độ chính xác cao và chất lượng in ổn định trong suốt quá trình sản xuất.

Cách vệ sinh và bảo trì tấm kính thang máy

Bởi vì mực gốm trên kính in lụa được nung chảy vào bề mặt kính, tấm kính thang máy loại này nằm trong số những loại hoàn thiện bề mặt nội thất dễ bảo trì nhất hiện có. Không có lo ngại về việc làm hỏng lớp phủ hoặc lớp màng trong quá trình vệ sinh định kỳ. Tuy nhiên, vẫn cần cẩn thận để tránh trầy xước bề mặt hoặc ố màu do các sản phẩm tẩy rửa không phù hợp.

  • Vệ sinh định kỳ : Sử dụng vải sợi nhỏ mềm hoặc chổi cao su với nước lau kính có độ pH trung tính nhẹ. Tránh dùng các miếng đệm hoặc bột mài mòn có thể làm xước bề mặt kính tiếp giáp với vùng mực.
  • Loại bỏ dầu mỡ và dấu vân tay : Dung dịch cồn isopropyl (IPA) nồng độ 70% dùng với vải không xơ có tác dụng loại bỏ dấu vân tay và dầu mỡ mà không ảnh hưởng đến vùng mực gốm.
  • Tránh chất tẩy rửa có tính kiềm : Chất tẩy rửa có tính kiềm mạnh (chất tẩy nhờn có độ pH cao, sản phẩm gốc thuốc tẩy) có thể tấn công một số công thức mực gốm theo thời gian, đặc biệt là các loại mực có hiệu ứng kim loại có chứa thành phần oxit bạc hoặc vàng.
  • Dư lượng nhãn dán và chất kết dính : Loại bỏ bằng axeton hoặc chất tẩy dính thương mại được bôi cẩn thận bằng vải mềm; tránh tiếp xúc lâu với vùng mực in và rửa sạch bằng nước sau khi sử dụng.

Câu hỏi thường gặp

Các câu hỏi sau đây thể hiện những thắc mắc phổ biến nhất từ các kiến trúc sư, nhà thầu thang máy và người quản lý mua sắm lần đầu tiên đánh giá các tấm kính thang máy in lụa.

Q1. Kính in lụa cho thang máy là gì?

Kính thang máy in lụa là kính kiến ​​trúc được tôi luyện hoặc ép nhiều lớp, trên đó các mẫu mực gốm được áp dụng thông qua quy trình in lụa chính xác và kết dính vĩnh viễn vào bề mặt kính trong chu trình ủ nhiệt ở 650–720°C. Kết quả là một tấm trang trí bền bỉ được sử dụng cho tường, cửa và trần cabin thang máy không bị bong tróc, phai màu hoặc bong lớp trong điều kiện sử dụng bình thường.

Q2. Kính in có an toàn cho thang máy không?

Có, khi được sản xuất theo tiêu chuẩn hiện hành. Quá trình in lụa được thực hiện trước khi ủ, do đó tấm hoàn thiện có độ bền cơ học và khả năng phân mảnh giống như kính cường lực tiêu chuẩn. Đối với các vị trí quan trọng về an toàn như tấm trên cao hoặc tường cabin có chiều cao tối đa, kính cường lực nhiều lớp được chỉ định để đảm bảo tính toàn vẹn sau khi vỡ. Cả hai loại đều đáp ứng EN 81-20 và các quy tắc an toàn thang máy quốc gia tương đương khi có nguồn gốc từ nhà sản xuất được chứng nhận.

Q3. Loại kính nào được sử dụng trong tấm thang máy?

Hai loại chính là kính cường lực chịu nhiệt (nguyên khối, ứng suất nén bề mặt cao từ 90–170 MPa) và kính nhiều lớp (hai lớp kính trở lên được liên kết với lớp xen kẽ PVB hoặc SGP). Kính cường lực được sử dụng cho hầu hết các tấm ốp nội thất cabin; kính cường lực nhiều lớp được chỉ định cho các tấm kết cấu, kính trên cao và bất kỳ vị trí nào mà tính toàn vẹn sau vỡ là yêu cầu an toàn theo mã thang máy hiện hành.

Q4. Tấm kính thang máy có thể được tùy chỉnh?

Vâng, rộng rãi. Các tấm kính thang máy tùy chỉnh có thể được sản xuất ở bất kỳ kích thước bảng nào có chiều rộng lên tới khoảng 2.400mm, với bất kỳ màu mực gốm nào (bao gồm cả hiệu ứng kim loại), với các mẫu hình học, hình ảnh bán sắc, logo công ty và thiết kế độ mờ chuyển màu. Tấm kính thang máy tùy chỉnh có thiết kế logo là đặc điểm kỹ thuật tiêu chuẩn cho các dự án thang máy khách sạn và công ty trên toàn cầu. Tác phẩm nghệ thuật phải được cung cấp ở định dạng vector và được hoàn thiện trước khi ủ, vì thiết kế không thể thay đổi sau giai đoạn này.

Q5. Kính cường lực thang máy có độ bền như thế nào?

Kính cường lực được sử dụng trong các tấm thang máy có ứng suất nén bề mặt là 90–170 MPa, mang lại khả năng chống va đập gấp khoảng 4–5 lần so với kính ủ tương đương (không được xử lý). Khi bị gãy, nó vỡ thành những mảnh nhỏ có cạnh cùn chứ không phải mảnh sắc nhọn. Đối với các tấm cabin thang máy, độ dày kính cường lực 8 mm và 10 mm được chỉ định phổ biến nhất, mang lại hiệu suất kết cấu vượt xa yêu cầu tải trọng của các ứng dụng cửa và tường cabin thông thường.

Q6. Làm thế nào để bạn làm sạch tấm kính thang máy?

Sử dụng vải sợi nhỏ mềm với nước lau kính có độ pH trung tính nhẹ để vệ sinh định kỳ. Cồn isopropyl (dung dịch 70%) có tác dụng khử dấu vân tay và dầu mỡ. Tránh các miếng mài mòn, chất tẩy rửa có tính kiềm và các sản phẩm gốc thuốc tẩy vì chúng có thể làm xước bề mặt kính hoặc ảnh hưởng đến một số công thức mực gốm kim loại theo thời gian. Các tấm kính gốm in lụa có khả năng chống hư hỏng khi lau chùi cao hơn so với các loại kính thay thế bằng phim hoặc kính in kỹ thuật số vì vật trang trí được nung chảy vào bề mặt kính.

Chia sẻ:
Liên hệ với chúng tôi ngay